人工智能 ( AI ) 的快速发展为道路交通管理带来了翻天覆地的变化。人工智能现在可以非常准确地预测和控制交通网络不同点的人、物、车和货物的流动。除了为市民提供比以往更好的服务外，人工智能还可以通过优化交叉路口的流量以及在道路因施工或其他事件而关闭期间提高安全性来减少事故。此外，人工智能处理和分析大量数据的能力使高效的公共交通（例如拼车服务）成为可能。那么人工智能是如何彻底改变道路交通管理的呢？
目录
- AI如何应用于交通管理？
- 交通信号灯 – 交通信号控制系统
- 自动距离识别
- 智能停车
- 利用人工智能进行交通执法
- 什么是 ITS？ – 智能交通管理系统
- 在交通管理中使用人工智能有哪些好处？
- 优质数据——道路交通人工智能的
AI如何应用于交通管理？
人工智能用于道路交通 商店 管理，帮助分析来自各种交通工具（包括汽车、公共汽车和火车）的实时数据。人工智能分析这些信息，找出可能表明安全风险的模式。然后利用这些信息提出减轻这些风险和减少事故发生数量的方法。菲尼克斯正在实施一种新的交通管理系统，该系统使用人工智能来协调灯光。通过该系统，菲尼克斯的车辆延误时间减少了 40%。
凤凰街交通主管 Kini Knudson 认为人工智能将使交通管理更加高效：“我们正在使用五年或十年前还没有的技术。”
凤凰城是目前正在测试人工智能在交通管理中的应用的众多城市之一，这是马里科帕政府协会的一项大型计划的一部分，该计划在进行大规模投资之前测试新技术的可行性。安全和现实世界是这一推广过程的重中之重。
交通信号灯 – 交通信号控制系统
交通灯是交通基础设施的重要组 远程工作如何让女性创业者和员工受益 成部分。它们有助于保持交通畅通有序。
过去，交通信号灯由人来控制。他们使用计时器和其他工具来确保一切顺利运行。然而，情况已不再如此。如今，交通信号灯由计算机控制。这一改变是为了提高效率。它可以更好地控制交通信号灯的时间。
近年来，人们一直在努力使交通信号灯变得更加智能。这样做的目的是提高驾驶员的效率。
领导这项工作的一家公司名为 NoTraffic。该公司是让交通信号灯变得智能的新举措的幕后推手。该公司正试图利用人工智能来改善交通管理。
自动距离识别
自动距离识别 (ADR) 是一种使用传感器检测汽车与前方物体之间距离的技术。这些传感器包括激光器、雷达和摄像头。
ADR的目的是保持车辆与前方物体之间的安全距离，从而降低发生事故的风险。
ADR 系统在现代汽车中变得越来越普遍。
许多不同的公司提供 ADR 系统，包括特斯拉、沃尔沃和梅赛德斯-奔驰。
智能停车
人工智能可以帮助预测停车情况。例如，如果城里有音乐会或其他大型活动，人工智能可以帮助识别最有可能拥堵的区域并提前推荐停车位。这将有助于司机避免交通拥堵并节省时间。
利用人工智能进行交通执法
人工智能用于交通管理以执行法律。ITMS 提供了一种工具，可以根据国家法律自动对违法者进行处罚，并提供快照和视频等证据数据。人工智能还用于超速违规检测，当有多人骑自行车或摩托车且未戴头盔时，它会向用户发出警报，这有助于防止涉及这两种交通方式和其他机动交通工具的事故。该系统还可以与 CCTV 和交通控制系统集成，从而形成一个整体解决方案，以防止当前的交通危害。
什么是 ITS？ – 智能交通管理系统
ITS 是一个计算机视觉应用领域，专注于车辆分类、交通违规检测和交通流分析。ITS 通常通过关注十字路口两辆行驶车辆和行人之间的距离等因素来帮助减少拥堵。
ITS 通过结合物联网和人工智能，利用人工智能帮助交通更加顺畅，从而提高机动性、减少污染并降低死亡率。
在交通管理中使用人工智能有哪些好处？
许多道路交通流程可以得到显著改善。每个必须在红绿灯前等待数分钟的司机（即使这样做没有明显的原因）都可以理解这一点，除非红绿灯系统按照完全独立于当前交通状况的固定模式运行。使用人工智能根据当前情况保持交通畅通有许多好处：
- 畅通的交通、没有交通堵塞对环境有益。这不仅需要硬件的使用，还需要软件的进一步开发，这是另一个与环境相关的方面。
- 它使得许多业务流程（例如交付）得到优化，这对经济有很大的好处。
- 人为失误是迄今为止最常见的事故原因，通过全面管理交通流量可以在很大程度上消除人为失误。消除人为因素可以大大减少事故数量。
- 它还为运输行业带来了诱人的机会：卡车队列行驶是指以电子方式连接高速公路上成队行驶的几辆卡车的概念。在这种情况下，人类司机只坐在领头的车辆上。人工智能接管了所有跟随卡车的控制。
所有这些因素都有助于优化整个交通系统。每一位道路使用者都能从中受益，即使是那些以前在没有数字工具帮助的情况下只能有限地参与道路交通的人。
Eventflow 可识别即将举行的活动并将其显示在易于使用的可视化地图上，帮助交通管理人员更有效地规划路线。这可以提高客流量和服务水平，并减少手动搜索。
Eventflow 还拥有两个 API，一个 电报号码 面向开发人员，另一个面向需要开放格式数据的非开发人员。这让交通管理人员能够轻松利用现有系统创造新的客流量和服务水平机会。